焊接与铸造的工艺变革

我司于2018年10月完成水轮机关重部件蜗壳和转轮由焊接工艺到铸造工艺的技术变革，完成了从加工工艺角度提高水轮机运行效率，大大提高改造成功率的一个飞跃。

传统的卷板焊接工艺造成水轮机蜗壳流道的渐变不均匀，流道阻力大，效率输出有损失。

改型前

改型后

传统的焊接转轮，由于导叶片不均匀、焊接的焊点造成不必要的阻力和涡流，导致输出功率下降，改型后水轮机转轮采用一次成型整体铸造工艺，精度高，导叶可调节，在不同的压头范围内可调节转速，满足转速要求。